![濟南市中(Zhōng)试弹力设备[Bèi]有限公司](/m/democratic-cities.cc/image/logo.png "◇中◇試彈(Dàn)力(Lì)試驗機(Jī)廠家"){kind=logo}
彈簧試驗機[Jī]按可完成的特性◊測◊[Cè]試分類如下：
立(Lì)式裝夾：單數顯式 雙數顯式（手(Shǒu)動雙(Shuāng)數顯彈簧拉壓試驗機） 全自動式 微機控[Kòng]制式（微機控制[Zhì]彈簧拉壓試驗(Yàn)機） 扭[Niǔ]轉
卧式裝[Zhuāng]夾：雙數顯式 單數∆顯∆(Xiǎn)式(Shì) 全自動式 微機[Jī]控制式 拉●壓● 度盤式 單數顯式 雙數(Shù)顯式 全自動式 微機控制式 靜态 特性測試 分選 負荷分選 高度分選 複合分選 高頻疲[Pí]勞[Láo] 拉壓疲勞 動态 低(Dī)頻疲勞 機械[Xiè]式 ●電●[Diàn]液伺服式 扭⋄轉⋄疲勞
二、中小負荷的(De)彈簧拉壓(Yā)試驗機[Jī]使用情況及技術發◈展◈[Zhǎn]
1. 彈簧拉壓試驗機的現[Xiàn]狀(Zhuàng)
此類型的檢測設備幾年以前大∇多∇為手動加載、▿模▿拟式▽或▽單數顯式，近十年(Nián)，雙數顯的▽測▽試▽設▽備已經成為主流設⋄備⋄，這是因為：
（1）雙數顯式試驗機由于∇試∇驗◊力◊(Lì)與位移[Yí]均采用了高精度負荷傳感器、位移○傳○感器，高精度放大器等測量元氣(Qì)▲件▲[Jiàn]，分辨率高[Gāo]，克服[Fú]了人(Rén)眼的讀數誤差，測量[Liàng]精度高。
（2）來用計算機技術[Shù]能使試驗力、位移兩參▿數▿相(Xiàng)關測量(Liàng)，可以預先設置試驗[Yàn]參數，提高自動化程(Chéng)度和數據的準确性；還◆可◆以保存試驗參數，以備下(Xià)次試驗用，不用重複輸入；能∆進∆[Jìn]行某些數據的計算，試驗數據的打印。▾例▾[Lì]如：在測試過程中，TLS-S10001可[Kě]以分别設置壓縮（或拉伸）彈簧的壓（拉）至高（長）度或(Huò)壓縮（拉伸(Shēn)）變形量[Liàng]，100KN電液式抗折抗壓試驗機自動采集(Jí)對應的試驗力，儲存于單片機中，在計[Jì]算完分段剛度、自由高、初拉力、并判斷完[Wán]彈簧是否合格後，将(Jiāng)試驗數據自動打印出來(Lái)，還可以查詢儲存的試(Shì)驗數據。
三、大[Dà]負荷的彈簧壓力試驗機技術現狀與技術發展
1.大負●荷●彈簧[Huáng]壓力試驗[Yàn]機的(De)現狀
此類型的試驗機∇一∇般用于重型機械和鐵路行業彈簧的檢測。該廠生産大型彈[Dàn]簧壓力試驗機已有三十多年的曆史，在(Zài)三十多年的發展過程中，試(Shì)驗機也經曆了由簡單(Dān)的手動控制、擺捶式測力，單片機控制、電子測量[Liàng]，▿到▿(Dào)微機控制全自動測量的(De)過程。
加載方式[Shì]以液壓●式●居多。200KN以下一般采用(Yòng)電機調(Diào)速系統驅動機械傳動系統加載。該廠初生産的TYE-100、TYE-300、TYE-500即是液壓▽式▽加載、擺錘測力、半開放[Fàng]式結構，主要(Yào)用于汽車[Chē]圓簧和闆彈簧◆及◆鐵路彈簧的測量。近幾年，鐵路系統客車提速、彈簧标準修改，原來試驗機的測量精度、測量方式及◇缺◇[Quē]少的數據處理功能已不适應新标準的要求。該廠推出的◊電◊子式及微機控[Kòng]制式兩種不同檔次的⋄産⋄品，滿足了這一要求，已經得到[Dào]了大範圍[Wéi]的推廣，▽經▽用▽戶▽使◈用◈驗證後，效果◆理◆想，反映不錯。
2.大[Dà]負荷彈簧壓力(Lì)試驗機的技術(Shù)發[Fā]展[Zhǎn]
同小型彈簧試驗◊機◊一樣，随着測試技◆術◆的提高[Gāo]和計算[Suàn]機技術的應用，測試技術及▽控▽(Kòng)制技術都要求有一個大的提[Tí]高。從測試技術(Shù)看，負荷與位移的高(Gāo)分●辨●率與穩定性是發●展●趨勢，寬的負●荷●測試範圍也是發展趨勢。從∇控∇制技術看，電子[Zǐ]式、微◆機◆(Jī)控制式、電液伺服微機[Jī]控制式将會并駕齊驅(Qū)，以适應不同的消費者。但不管怎樣，○試○驗機的測試精度會越來(Lái)越高，産品的個性化會越來(Lái)越明顯[Xiǎn]。
